文物古迹
京杭大运河与杨柳青
  京杭大运河是世界上开凿最早、线路最长的人工运河。它始建于公元前5世纪,后经隋、元两次大规模扩建,到明永乐十三年(1415),北起北京通县,南至浙江杭州,全长1801公里的大运河通航。京杭大运河是与长城齐名的中国古代劳动人民创造的伟大工程,有着悠久的历史和深厚的文化积淀。而大运河的开凿也给杨柳青的发展带来了契机。605年运河开凿到柳口(今杨柳青)时,隋炀帝随船来到此地,当他看到柳口一带的土质和堤坝的结构后,下令河工在方圆十里的地方栽种杨柳十万株。数年后,柳口镇(杨柳青)到处都是绿树成荫,风景如画。正如《天津杨柳青小志》上所说的那样,柳口之所以后改称为杨柳青,皆因“柳口之变称而美丽之”。隋炀帝种植杨柳后不久,有一个人给予了评价,他就是白居易。白居易在到达此地之后,看到杨柳青风景如画,立即赋诗《隋堤柳》,内容是:“大业年中隋天子,种柳成行夹水流。西自黄河东至淮,绿影一千三百里。”元至正三年(1343),诗人揭奚斯路过此地写下的《杨柳青谣》中:“杨柳青青河水黄,河流两岸苇篱长”。也正是当年真实的写照。此外,在隋炀帝种植柳树后1000年,《西游记》

  作者吴承恩在他的《射阳先生存稿》里咏杨柳青的美丽景色时写到:“村旒夸酒莲花白,津鼓开帆杨柳青。壮岁惊心频客路,故乡回首几长亭。春心水暖嘉鱼味,海近风多健鹤翔。谁向高楼横玉笛,落梅愁绝醉中听。”

  杨柳青称镇是在金代贞佑二年(1214)在此设巡检。杨柳青的发展,是从大运河正式通航之后,明清时期因漕运兴盛而日益繁荣,镇中南运河穿流而过,河上舟船穿梭,两岸杨柳飘曳,田园似锦,市肆纵横,素有“北方小苏杭”之称。逐渐发展成为一个商贾云集,文化昌盛的北方名镇。

  
                      作者:刘长金

 
 

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